Vžigalna tuljava 077905115G
Pregled izdelka
Vžigalna tuljavaOE: 077905115Gje visokozmogljiv-modul za vžig, zasnovan posebej za robustne družine motorjev EA390 V6 skupine Volkswagen. Deluje kot primarni napetostni transformator in učinkovito ojača standardno 12-voltno električno napajanje vozila v visoko-intenzivno razelektritev, potrebno za vžig stisnjenega zraka-zmesi goriva v zgorevalnih komorah. Ta tuljava, ki je nameščena neposredno nad vžigalnimi svečkami, deluje brezhibno sinhronizirano s krmilno enoto motorja (ECU), da zagotovi popolno zgorevanje, nemoten prosti tek motorja in največjo učinkovitost porabe goriva. Proizveden v skladu s strogimi specifikacijami OEMOE: 077905115Gsluži kot zanesljiva zamenjava za poprodajni trg, ki zagotavlja natančno namestitev in zanesljivo delovanje za izbrane modele Audi in Volkswagen, opremljene z atmosferskimi motorji V6.
Temeljne prednosti
Brezhibno neposredno prileganje
Ta vžigalna tuljava, izdelana tako, da strogo upošteva tolerance originalne opreme, zagotavlja resnično vgradnjo »plug{0}}and-. Popolnoma se ujema s tovarniškimi pritrdilnimi nosilci in električnimi kabelskimi snopi, kar odpravlja potrebo po spremembah napeljave, vrtanju ali dodatnih adapterjih za zamenjavo-brez težav.
01
Robustna generacija iskre
Z uporabo vrhunskih emajliranih bakrenih navitij in jedra iz silicijevega jekla z visoko-prepustnostjo tuljava dosledno zagotavlja izhodno napetost, ki presega 34.000 V. To zagotavlja močno in zanesljivo iskro v zahtevnih pogojih, kot so ledeno mrzli zagoni ali visoko-pospeševanje obremenitve, kar učinkovito preprečuje izpade vžiga motorja.
02
Izjemna toplotna in kemična odpornost
Zunanje ohišje je oblikovano iz ojačane inženirske plastike PBT, ki je posebej zasnovana tako, da vzdrži neprekinjene temperature motornega prostora do 195 stopinj. Odporen je na degradacijo zaradi izpostavljenosti olju in hladilni tekočini, medtem ko notranja-keramična izolacija visoke-čistosti preprečuje visoko{3}}napetostni oblok in zagotavlja strukturno dolgo življenjsko dobo.
03
Napredno okoljsko tesnjenje
S specializiranim postopkom vakuumskega epoksidnega polnjenja je notranje vezje v celoti inkapsulirano, da doseže stopnjo zaščite IP6K9K. To hermetično tesnilo ščiti komponente pred vlago, prahom in jedkimi plini, medtem ko integrirana prenapetostna zaščita ščiti ECU vozila pred električnimi anomalijami.
04
Strogo preverjanje kakovosti
Vsaka enota, proizvedena v obratu s certifikatom IATF16949-, je podvržena izčrpnemu testiranju obremenitve, vključno s toplotnim ciklom, dielektrično trdnostjo in več kot 58.000 delovnimi cikli. Ta brezkompromisna validacija zagotavlja 100-odstotno stopnjo brez napak in zanesljivo življenjsko dobo, ki presega 115.000 kilometrov.
05
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Model izdelka |
Vžigalna tuljava OE: 077905115G |
|
Dimenzije |
93,5 mm x 70,5 mm x 64,8 mm |
|
Navzkrižne-sklicne številke OE |
077905115G, 077905115A, 077905115B, UF-285 |
|
Aplikacija |
Sistem vžiga avtomobilskega bencinskega motorja |
|
Vhodna napetost |
12V DC |
|
Nazivna izhodna napetost |
Večji ali enak 34.000 V |
|
Območje delovne temperature |
-45 stopinj do +195 stopinj |
|
Material ohišja |
Visoko{0}}odporna na vročino-plastika PBT |
|
Izolacijski sistem |
Enkapsulacija iz -keramike visoke čistosti + epoksi smole |
|
Montažna konfiguracija |
En vijak-pri fiksni namestitvi |
|
Električni priključek |
4PIN vodoodporen avtomobilski priključek |


Sklop elektromagnetnega jedra:Delovno srce tuljave ima visoko{0}}prepustno jedro iz silicijevega jekla, obdano z natančno-navitimi primarnimi in sekundarnimi bakrenimi tuljavami. Ta konfiguracija poveča magnetni pretok za hitro in učinkovito množenje napetosti.
Nizko-napetostni vmesnik: Opremljen s stransko-vgrajenim vodoodpornim 4-pinskim konektorjem s pozlačenimi-sponkami in varnimi zaklepnimi jezički zagotavlja neprekinjeno električno povezavo s snopom motorja, ki je odporen na odklop zaradi hudih tresljajev motorja.
Visok{0}}napetostni izhodni terminal: zgornji-nameščen keramični stolp, zaščiten s toplotno-silikonskim škornjem, zagotavlja neposredno in izolirano pot do vžigalne svečke. Njegove vrhunske dielektrične lastnosti preprečujejo iztekanje-napetosti in zagotavljajo, da iskra natančno doseže elektrodo.
Natančni montažni nosilec:Integrirani kovinski-plastični nosilec je obdelan s CNC-obdelavo za popolno poravnavo z glavo valja. Posebno proti-gumijasto tesnilo absorbira mehanske udarce in ščiti občutljiva notranja navitja pred strukturno utrujenostjo.
Hermetično zaprto ohišje: monolitno PBT ohišje v kombinaciji z vakuumsko epoksidno inkapsulacijo ustvarja neprebojno oviro. Ta zasnova izolira elektromagnetni sklop od močnih motornih tekočin in ekstremnih toplotnih ciklov, kar drastično podaljša življenjsko dobo.


Združljivost z vozilom
Audi: A6 (2001-2004), A8 (2003-2005), Allroad Quattro (2001-2005), S8 (2001-2003)
Volkswagen: Phaeton (2004-2006), Touareg (2004-2006)
Navodila za namestitev
Varnostna priprava:Pred začetkom namestitve vedno odklopite negativni pol akumulatorja. Počakajte 3-5 minut, da se preostali električni naboj v sistemu za vžig razblini, s čimer preprečite kratke stike ali poškodbe občutljivih elektronskih komponent.
Previdnostni ukrepi glede temperature: pred rokovanjem se prepričajte, da se je motor ohladil pod 40 stopinj. Namestitev tuljave na vroč motor lahko povzroči opekline in lahko povzroči toplotno deformacijo plastičnega ohišja ali gumijastih tesnil.
Priprava površine:Temeljito očistite pritrdilno površino glave valja in vžigalno svečko. Odstranite morebitno olje, ogljikove usedline ali ostanke, da zagotovite pravilno tesnjenje med tuljavo in vžigalno svečko ter preprečite uhajanje isker ali slab električni stik.
Pravilna namestitev: Poravnajte tuljavo navpično z vžigalno svečko in pritrdilno luknjo. Trdno pritisnite navzdol, dokler se namestitveni nosilec ne prilega glavi valja, nato pa ga pritrdite z namestitvenim vijakom na določen navor 9,5–11,5 N·m, da preprečite popuščanje zaradi tresljajev motorja.
Preverjanje po-namestitvi:Ponovno priključite akumulator in zaženite motor. Preverite, ali motor deluje gladko v prostem teku, ali ni izpadov vžiga in ali lučke za preverjanje motorja ne svetijo. Izvedite testno vožnjo pri različnih hitrostih, da potrdite pravilno delovanje.
Priporočilo za zamenjavo nastavite:Če ima več valjev težave z vžigom, razmislite o zamenjavi vseh tuljav v kompletu. To zagotavlja enakomerno delovanje iskre v vseh valjih, preprečuje neenakomerno dovajanje moči in podaljšuje življenjsko dobo povezanih komponent za vžig.


Pakiranje,Skladiščenje in logistika
Vžigalna tuljava OE:077905115G je posamično pakiran v anti-zatesnjene vrečke, oblazinjene z EPE peno v robustnih valovitih kartonih, da preprečite poškodbe med prevozom. Zunanje škatle so jasno označene s podrobnostmi o izdelku, težo in simboli za ravnanje (proti -udarcem, -odporno na vlago, lomljivo) za enostavno prepoznavanje in upravljanje.
Pogoji shranjevanja:Hraniti v originalni embalaži v čistem, suhem, dobro-prezračenem skladišču pri –5 stopinjah do 45 stopinj z relativno vlažnostjo manj kot ali enako 70 %. Zaščitite pred neposredno sončno svetlobo, ekstremno vročino, vlago, oljem in močnimi elektromagnetnimi polji. Rok uporabnosti je 36 mesecev v ustreznih pogojih.
Navodila za ravnanje:Ravnajte previdno. Izogibajte se padcem, stiskanju ali uporabi prekomerne sile. Ne vlecite za električni konektor ali visoko{2}}napetostni stolp, saj lahko poškodujete notranjo napeljavo, izolacijo ali sponke.
Prevoz: primeren za cestni, pomorski ali letalski tovorni promet. Poskrbite, da bo embalaža med prevozom ostala nedotaknjena in zaščitena pred dežjem, snegom, ekstremno vročino in neposredno sončno svetlobo. Škatle ustrezno zavarujte v transportnem vozilu, da preprečite premikanje, trčenje ali poškodbe pri zlaganju.



























Priljubljena oznake: 077905115G Vžigalna tuljava, avtomobilski zaganjalnik
