Vžigalna tuljava 2730122600
Pregled izdelka
Kot kritičen modul za pretvorbo energije je vžigalna tuljava OE:2730122600 zasnovana posebej za obnovitev in vzdrževanje optimalne zmogljivosti motorja za izbrana vozila Hyundai in Kia. Deluje kot indukcijski transformator in povzdigne osnovni 12-voltni električni tok vozila v visoko{3}}napetostni impulz, ki lahko premosti vrzel med vžigalno svečko. Ta intenzivna električna razelektritev sproži zgorevanje stisnjenega zraka-gorivne mešanice v valjih motorja. Ta tuljava, zasnovana tako, da ustreza originalnim tovarniškim specifikacijam, zagotavlja brezhibno integracijo s krmilnim modulom motorja (ECM), optimizira učinkovitost porabe goriva, stabilizira karakteristike prostega teka in zmanjšuje škodljive emisije izpušnih plinov.
Temeljne prednosti
Prava integracija Plug{0}}and-Play
Ta tuljava-, zasnovana tako, da se popolnoma ujema z dimenzijami originalne opreme, ne zahteva nobenih sprememb za namestitev. Brezhibno se poravna s tovarniškimi pritrdilnimi točkami in električnimi priključki, kar zagotavlja varno prileganje-brez tresljajev takoj po izgradnji.
01
Dosledna visoka{0}}izhodna napetost
Izdelan iz vrhunskih-bakrenih navitij in visoko-prepustnega železnega jedra, zanesljivo proizvaja sekundarno napetost, ki presega 34.000 V. To zagotavlja močno, dosledno iskro pri vseh vrtljajih motorja, kar učinkovito odpravlja obotavljanje in neustrezne vžige valjev med močnim pospeševanjem ali zagonom v hladnem vremenu.
02
Vrhunska toplotna stabilnost
Zunanje ohišje je izdelano iz ojačane, visoko{0}}temperaturne PBT plastike, ki lahko prenese neprekinjeno segrevanje motornega prostora do 195 stopinj. Ta robustna konstrukcija je odporna na toplotno razgradnjo, nasičenost z oljem in izpostavljenost kemikalijam, kar zagotavlja dolgoročno-strukturno celovitost.
03
Napredna notranja enkapsulacija
Notranji elektromagnetni sklop je popolnoma zatesnjen s postopkom vakuumskega epoksidnega polnjenja. To ustvari hermetično pregrado z oceno IP6K9K-, ki preprečuje vdor vlage, odpravlja notranje iskrenje in ščiti ECU vozila pred škodljivimi napetostnimi konicami.
04
Strogo preverjanje trajnosti
Proizvedeno v proizvodnem obratu s certifikatom IATF16949-je vsaka enota podvržena izčrpnemu testiranju izjemnih situacij. To vključuje cikle termičnega šoka, preskuse razgradnje dielektrika in več kot 58.000 delovnih ciklov, kar zagotavlja življenjsko dobo brez napak, ki presega 115.000 kilometrov.
05
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Model izdelka |
Vžigalna tuljava OE: 2730122600 |
|
Dimenzije |
93,0 mm x 70,2 mm x 64,5 mm |
|
Navzkrižne-sklicne številke OE |
2730122600, 27301-22600, 2730122600, UF-476 |
|
Aplikacija |
Sistem vžiga avtomobilskega bencinskega motorja |
|
Vhodna napetost |
12V DC |
|
Nazivna izhodna napetost |
Večji ali enak 34.000 V |
|
Območje delovne temperature |
-45 stopinj do +195 stopinj |
|
Material ohišja |
Visoko{0}}odporna na vročino-plastika PBT |
|
Izolacijski sistem |
Enkapsulacija iz -keramike visoke čistosti + epoksi smole |
|
Montažna konfiguracija |
En vijak-pri fiksni namestitvi |
|
Električni priključek |
4PIN vodotesen avtomobilski priključek |
Strukturno načrtovanje
Visoko{0}}učinkovito magnetno jedro:Notranja primarna in sekundarna navitja so natančno-ovita okoli visoko-prepustnega jedra iz silicijevega jekla. Ta optimizirana geometrija poveča magnetni pretok, kar omogoča hitro in zelo učinkovito množenje napetosti med iskro.
Varen nizko{0}}napetostni vmesnik: Stranski-vgrajeni 4-pinski priključek ima pozlačene-sponke in pozitivni zaklepni jeziček. To zagotavlja neprekinjeno,-odporno proti koroziji električno povezavo s snopom motorja, kar preprečuje izgubo signala zaradi močnih tresljajev motorja.
Izolirani visoko{0}}napetostni stolp:Zgornji-nameščen keramični izhodni terminal je zaščiten z vrhunskim silikonskim pokrovom. Njegove vrhunske dielektrične lastnosti preprečujejo-odvajanje-visoke napetosti do glave cilindra in usmerjajo 100 % energije iskre natančno na elektrodo vžigalne svečke.
Montažni nosilec-za blaženje vibracij:Vgrajeni kovinski-ojačani nosilec je obdelan s CNC-obdelavo za natančno poravnavo z glavo valja. Posebna gumijasta zaščita deluje kot amortizer in ščiti občutljiva notranja navitja pred mehansko utrujenostjo.
Monolitno zaprto ohišje:Enodelno-ohišje PBT v kombinaciji z-vakuumsko zaprto notranjostjo ustvarja neprebojen ščit. Ta zasnova popolnoma izolira občutljivo vezje za vžig pred močnimi motornimi tekočinami, cestnimi odpadki in ekstremnimi toplotnimi cikli.
Združljivost z vozilom
Hyundai: Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008), Tucson (2005-2009), Santa Fe (2001-2006)
Kia: Spectra (2000-2004), Sportage (2005-2010), Sorento (2003-2006), Optima (2000-2005)
Navodila za namestitev
Varnostna priprava:Pred začetkom namestitve vedno odklopite negativni pol akumulatorja. Počakajte 3-5 minut, da se preostali električni naboj v sistemu za vžig razblini, s čimer preprečite kratke stike ali poškodbe občutljivih elektronskih komponent.
Previdnostni ukrepi glede temperature: pred rokovanjem se prepričajte, da se je motor ohladil pod 40 stopinj. Namestitev tuljave na vroč motor lahko povzroči opekline in lahko povzroči toplotno deformacijo plastičnega ohišja ali gumijastih tesnil.
Priprava površine:Temeljito očistite pritrdilno površino glave valja in vžigalno svečko. Odstranite morebitno olje, ogljikove usedline ali ostanke, da zagotovite pravilno tesnjenje med tuljavo in vžigalno svečko ter preprečite uhajanje isker ali slab električni stik.
Pravilna namestitev:Poravnajte tuljavo navpično z vžigalno svečko in pritrdilno luknjo. Trdno pritisnite navzdol, dokler se namestitveni nosilec ne prilega glavi valja, nato pa ga pritrdite z namestitvenim vijakom na določen navor 9,5–11,5 N·m, da preprečite popuščanje zaradi tresljajev motorja.
Preverjanje po-namestitvi:Ponovno priključite akumulator in zaženite motor. Preverite, ali motor deluje gladko v prostem teku, ali ni izpadov vžiga in ali lučke za preverjanje motorja ne svetijo. Izvedite testno vožnjo pri različnih hitrostih, da potrdite pravilno delovanje.
Priporočilo za zamenjavo kompleta: Če ima več valjev težave z vžigom, razmislite o zamenjavi vseh tuljav v kompletu. To zagotavlja enakomerno delovanje iskre v vseh valjih, preprečuje neenakomerno dovajanje moči in podaljšuje življenjsko dobo povezanih komponent za vžig.
Pakiranje,Skladiščenje in logistika
Vžigalna tuljava OE:2730122600 je posamično pakiran v proti-zatesnjene vrečke, oblazinjene z EPE peno v robustnih valovitih kartonih, da preprečite poškodbe med transportom. Zunanje škatle so jasno označene s podrobnostmi o izdelku, težo in simboli za ravnanje (proti -udarcem, -odporno na vlago, lomljivo) za enostavno prepoznavanje in upravljanje.
Pogoji shranjevanja:Hraniti v originalni embalaži v čistem, suhem, dobro-prezračenem skladišču pri –5 stopinjah do 45 stopinj z relativno vlažnostjo manj kot ali enako 70 %. Zaščitite pred neposredno sončno svetlobo, ekstremno vročino, vlago, oljem in močnimi elektromagnetnimi polji. Rok uporabnosti je 36 mesecev v ustreznih pogojih.
Navodila za ravnanje:Ravnajte previdno. Izogibajte se padcem, stiskanju ali uporabi prekomerne sile. Ne vlecite za električni konektor ali visoko{2}}napetostni stolp, saj lahko poškodujete notranjo napeljavo, izolacijo ali sponke.
prevoz:Primerno za cestni, pomorski ali letalski tovorni promet. Poskrbite, da bo embalaža med prevozom ostala nedotaknjena in zaščitena pred dežjem, snegom, ekstremno vročino in neposredno sončno svetlobo. Škatle ustrezno zavarujte v transportnem vozilu, da preprečite premikanje, trčenje ali poškodbe pri zlaganju
Priljubljena oznake: 2730122600 Vžigalna tuljava, avtomobilski zaganjalnik
