Merilnik pretoka zraka Audi A4

Opis izdelka

078906461B

078906461B senzor masnega pretoka zraka (MAF) je visoko{1}}natančna vroča{2}}komponenta za zaznavanje pretoka zraka, nameščena na sesalnem razdelilniku vozila, posebej zasnovana za 2,5-litrske pet{4}}bencinske bencinske motorje VW/Audi/Porsche, W12 in V8 turbo motorje. Natančno meri prostornino mase vsesanega zraka in pretvori podatke o pretoku zraka v standardni električni signal, ki se prenaša v ECU. Na podlagi-podatkov o dovodu zraka v realnem času ECU natančno izračuna optimalno količino vbrizga goriva, umeri razmerje mešanja zraka-goriva, izboljša učinkovitost zgorevanja, zmanjša emisije izpušnih plinov ter optimizira izhodno moč in ekonomičnost porabe goriva. Služi kot neposredna nadomestna OEM rezervna oprema za številne modele Volkswagen, Audi in Porsche.

• Neposredno prileganje OEM: striktno izdelano po originalni specifikaciji OE št. 078906461B, identičen zunanji premer sesalne cevi, fiksni razmik med montažnimi luknjami in originalni 5-nožni priključek, namestitev plug-and play brez rezanja cevi ali dodatnega spreminjanja adapterja.

• Visoko natančen čip za zaznavanje vročega-filma: uporablja uvoženo jedro za zaznavanje vročega-filma za avtomobilsko-razred, hitro odzivno hitrost pretoka zraka, stabilen izhod signala v prostem teku, pospeševanje in visoke-hitrostne delovne razmere, učinkovito preprečuje odstopanje razmerja zrak-gorivo.

• Visokotemperaturna in proti-prašna vzdržljiva struktura: vstopna odprtina za zrak je opremljena z vgrajenim zaščitnim kovinskim filtrirnim zaslonom za blokiranje vstopa prahu in nečistoč; plastično ohišje PA66, odporno na visoke -temperature, s prevleko proti-staranju, stabilno delovanje pri drastičnem nihanju temperature dovoda.

• Vgrajeno -za-zaščitno vezje proti motnjam: notranja oklopna zasnova ožičenja učinkovito filtrira elektromagnetne motnje vžigalne tuljave in alternatorja, kar zagotavlja enakomeren prenos signala v ECU pod močnimi tresljaji motorja.

• Standardni nadzor kakovosti IATF16949: vsi končni senzorji pred dostavo opravijo popoln pregled, vključno s preskusom kalibracije pretoka zraka, preskusom staranja v ciklu visoko-nizke temperature, preskusom odpornosti proti vibracijam in preskusom doslednosti signala.

• Natančnost zaznavanja pretoka zraka: Standardna toleranca znotraj ±3 % referenčne vrednosti OEM; onesnažen ali ostarel senzorski čip povzroči odstopanje pri zaznavanju, kar povzroči neravnovesje mešanih plinov in slabo porabo goriva.

• Stabilnost izhodnega signala: kvalificirani senzor oddaja linearni napetostni signal, ki ustreza pretoku vsesanega zraka; okvarjena enota se pojavi skok signala ali občasna izguba, ki sproži kodo napake motorja P0101/P0102.

• Prilagodljivost na temperaturo okolice: normalno delovno območje od -40 stopinj ~ +125 stopinj; slabša vrednost zaznavanja odnašanja izdelkov pri ekstremnem mrazu ali visoki temperaturi motornega prostora.

• Nazivna življenjska doba: Standardna efektivna servisna kilometrina: 90.000 ~ 180.000 KM; življenjska doba skrajšana zaradi nefiltriranega umazanega zraka, brizganja motornega olja zaradi povratnega požara in dolgotrajne-visoke-obremenjene vožnje.

• Nazivna napajalna napetost: standardno napajanje 12 V DC iz tokokroga v vozilu, prenapetost bo trajno poškodovala notranji senzorski čip.

• Mreža sprednjega zračnega filtra: vgrajeni kovinski mrežasti filter preprečuje pesku, prahu in tujim delcem vstop v jedro zaznavanja, da prepreči obrabo ostružkov in izpad signala.

• Jedro za-zaznavanje vročega filma: Komponenta za zaznavanje jedra s platinasto toplotno filmsko sondo, ki-zajame podatke o hitrosti zračnega toka in gostoti zraka v realnem času ter jih pretvori v električni signal.

• Notranje krmilno tiskano vezje: vgrajeno ojačevalno in filtrirno vezje stabilizira izvirni zaznavni signal in odpravlja nered pred prenosom ECU.

• Integrirano plastično ohišje: Visokotemperaturno inženirsko plastično ohišje z integrirano montažno prirobnico, enkratno{1}}brizganje za zrakotesnost in anti-vibracije.

• Nožni električni konektor OEM: Originalni standardni črni avtomobilski vtič s kositr-proti-oksidacijskimi sponkami, vgrajen-vodotesen gumijast obroč za-odporno na vlago in stabilno povezavo vezja.

Ta senzor je neposredna zamenjava za naslednje OE številke:

028906461, 028906461X, 038906461B, 038906461BX, 059906461B, 059906461BX, 06A906461G, 0280218038, 0280218039, 028021808, 0280218212, 078906461B, 078906461BX, SU5412

• Pred namestitvijo odklopite negativni pol akumulatorja vozila, da se izognete poškodbam vezja ECU zaradi kratkega-stika.

• Očistite notranjo preostalo umazanijo in oljne madeže sesalnega cevovoda, da preprečite vdor nečistoč v nov senzor MAF po namestitvi.

• Nikoli ne brišite ali se dotikajte notranje sonde za-zaznavanje vročega filma z roko; mast za prstne odtise bo povzročila trajno netočnost zaznavanja.

• Po namestitvi priključite diagnostični skener OBD, da počistite ustrezne kode napak pretoka zraka in opravite preskus na cesti, da preverite zmogljivost pospeševanja in porabe goriva.

• Zamenjajte senzor, ko opazite očitno povečanje porabe goriva, šibko pospeševanje, nestabilno število vrtljajev v prostem teku ali prižgano opozorilno lučko za okvaro motorja.

Priljubljena oznake: Senzor masnega pretoka zraka Audi A4, avtomobilski senzor